散熱系統(tǒng)由散熱器、水泵、風(fēng)扇、水管和控制系統(tǒng)等部分組成。
散熱器是汽車(chē)散熱系統(tǒng)的核心部件，其作用是將電池和電機(jī)產(chǎn)生的熱量通過(guò)水循環(huán)傳導(dǎo)到散熱器表面，并通過(guò)空氣流動(dòng)將熱量散發(fā)出去。
在工作時(shí)，散熱器內(nèi)流動(dòng)的是一種特殊的冷卻液，傳導(dǎo)熱量的同時(shí)還能起到潤(rùn)滑防銹的作用。水泵負(fù)責(zé)將冷卻液從散熱器中抽出，經(jīng)過(guò)電池和電機(jī)傳導(dǎo)熱量后再回流到散熱器內(nèi)循環(huán)使用。同時(shí)，通過(guò)控制系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池和電機(jī)的溫度，調(diào)整水泵的工作狀態(tài)和風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，以保證散熱系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
總之，新能源汽車(chē)散熱系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)散熱器、水泵、風(fēng)扇等部件協(xié)同作用，將電池和電機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，以保證電動(dòng)汽車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。
